مایع ترمز DOT3
روغن ترمز یا مایع ترمز سیالی است که وظیفه انتقال فشار از پمپ ترمز به بوستر و لنت ترمز را بر عهده دارد. این مایع بدلیل خصلت عملکرد خود باید دارای حداقل تراکم پذیری باشد. همچنین این مایع باید نسبت به حباب هوا حساس بوده و اجازه تشکیل حباب را ندهد.تبخیر روغن ترمز باید بسیار ناچیز باشد و با قطعات فلزی و پلاستیکی که با آنها در تماس است سازگاری داشته باشد.
این مایع، ترکیبی مصنوعی است که قسمت اعظم آن از ترکیبات پلی گلیکول اتری تشکیل شده‌است. روغنهای ترمز نسبت به رطوبت حساس بوده و با جذب رطوبت نقطه جوش آنها پایین می‌آید و خاصیت خود را از دست می‌دهند. نقطه جوش معمول این روغن‌ها بیش از ۱۸۵ درجه سانتیگراد است. این روغن‌ها در ایران در دو استاندارد دات ۳ و دات ۴ (زرد و آبی)تولید و مصرف می‌شوند.
مشخصات:
|
شماره دستورالعمل |
واحد اندازه گیری |
حدود مجاز |
نام آزمون |
شماره |
|
|
- |
چشمی |
شفاف و عاری از هر گونه رسوبات |
کنترل ظاهری |
1 |
|
|
- |
چشمی |
نباید رنگ قرمز یا سبز پیدا کند |
کنترل رنگ |
2 |
|
|
D1120/ISO3104 |
C |
حداقل 205 |
نقطه جوش تعادلی |
3 |
|
|
D445/ISO3104 |
c.st |
حداقل 1.5 |
گرانروی در دمای 100 درجه سانتی گراد |
4 |
|
|
D445/ISO3104 |
c.st |
حداقل 4.2 |
گرانروی در دمای40 درجه سانتی گراد |
5 |
|
|
D445/ISO3104 |
c.st |
حداکثر 1500 |
گرانروی در دمای40- درجه سانتی گراد |
6 |
|
|
ASTM 1287 |
- |
حداقل 0.2 |
درصد آب |
7 |
|
|
D664/NF EN 22719 |
- |
7.5-11 |
8 |
||
|
D92/NF EN 22719 |
C |
TBR |
نقطه اشتعال |
9 |
|
|
ISIRI 1520 |
mg |
±10 |
برنج
|
خوردگی در ظروف شیشه ای |
10 |
|
±10 |
مس |
||||
|
±30 |
آلومینیم |
||||
|
±10 |
فولاد |
||||
|
±10 |
استیل |
||||
|
±30 |
لحیم |
||||
